Abgabe und Abholung Montag bis Freitag, mit Termin
In der Regel in zwei Tagen fertig, Griffe von heute auf morgen
Einsenden aus ganz Deutschland möglich
Saison
Winter-Check: für unsere Kunden kostenlos.
Zwischen Oktober und März steht das Bag meistens still. Die beste Zeit, es einmal durchzusehen, bevor es im Frühjahr wieder gebraucht wird. Wer bei PMG gefittet wurde, bekommt den Winter-Check kostenlos — als Dankeschön und weil wir wissen wollen, ob unsere Arbeit noch stimmt. Für alle anderen kostet er 100 €.
So läuft es: Du gibst das Bag mit Termin bei uns ab und holst es ein paar Tage später wieder ab — die Durchsicht geschieht in der Werkstatt, in Ruhe, Schläger für Schläger. Buchbar von Oktober bis März. Wer nicht in Frankfurt ist, kann das Bag nach Absprache einschicken; der Rückversand wird berechnet (10 €, Express 30 €).
Geprüft wird das ganze Bag:
- Loft und Lie jedes Eisens und Wedges gegen die Soll-Werte
- Zustand der Griffe
- Zustand der Schäfte
- Ferrules und Kopfsitz
- Verklebungen und Verschraubungen
- Auf Wunsch: Lie-Winkel nach einer Schwungumstellung, in wenigen Minuten an unseren Launch-Monitoren
Was dabei auffällt, besprechen wir mit dir — ob etwas gemacht werden muss, entscheidest du.
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Deutschlandweit
Schläger einsenden
Du musst nicht in Frankfurt sein. Griffe, Kürzen, Loft und Lie, Reparaturen — das alles geht per Paket. So läuft es:
- Du schreibst uns, was gemacht werden soll. Wir melden uns mit Preis und Dauer.
- Du schickst die Schläger an PMG, August-Schanz-Straße 28, 60433 Frankfurt am Main. Köpfe und Schäfte gut polstern; ein Hardcase-Reiseetui ist ideal.
- Wir arbeiten, messen nach und schicken zurück — 10 € Verpackung und Versand, Express 30 €.
Für Loft- und Lie-Anpassungen per Einsendung brauchen wir deine Soll-Werte oder deinen Fitting-Bogen. Wenn du keinen hast, sag uns, was du erreichen willst; wir sagen dir, ob es ohne Messung an dir sinnvoll ist.
Anfrage für Einsendung →
Custom Build
Wir bauen auch nach dem Fitting-Bogen eines anderen Fitters.
Wer bei einem anderen Fitter gemessen wurde und die Spezifikation in der Hand hält, kann sie bei uns bauen lassen — 30 € je Schläger, Komponenten kommen dazu. Zwei Dinge behalten wir uns vor: Wir prüfen, ob der Bogen technisch machbar ist, und wir sagen es dir, wenn wir etwas darin für nicht sinnvoll halten. Nicht, weil wir es besser wissen wollen, sondern weil wir am Ende den Schläger in der Hand haben und dafür geradestehen.
Jeder Schläger wird nach dem Bau nachgemessen. Was auf dem Bogen steht, steht auch im Schläger.
Nebenbei
Wer in der Werkstatt steht, steht im Fitting-Studio.
Werkbank und TrackMan sind zehn Meter voneinander entfernt. Wenn du beim Abholen fünf Minuten hast und wissen willst, was dein 7er-Eisen eigentlich macht, frag einfach. Manchmal ist nach dem Griffwechsel alles gut. Manchmal zeigt sich, dass das Problem nicht der Griff war. Beides ist eine ehrliche Antwort — und was du daraus machst, entscheidest du. Was ein Golf Fitting ist und wie es abläuft →