Golfschläger Werkstatt Frankfurt | Griffe, Loft & Lie, Reparatur | PMG
Golfschläger Werkstatt bei PMG Frankfurt – Griffmontage an der Werkbank
Werkstatt · Frankfurt

Golfschläger Werkstatt.
Griffe, Loft und Lie, Kürzen, Reparatur.

Dieselbe Werkbank, dieselben Messgeräte und dieselben Hände wie nach einem Fitting — für die Schläger, die du schon hast. Die meisten Probleme sind für zehn oder zwanzig Euro gelöst.

Winter-Check: für PMG-Kunden kostenlos →
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Abgabe und Abholung Montag bis Freitag, mit Termin In der Regel in zwei Tagen fertig, Griffe von heute auf morgen Einsenden aus ganz Deutschland möglich
Leistungen

Was die Werkstatt macht

Jeder Schläger, der bei PMG nach einem Fitting entsteht, geht durch unsere Werkstatt. Dieselbe Werkbank steht auch für Schläger zur Verfügung, die du schon hast: ein Griff, der rutscht, ein Eisen, das einen halben Grad zu flach liegt, ein Driver, dessen Schaft zu lang ist. Wir verdienen an der Werkstatt nichts Nennenswertes. Wir machen sie, weil Schläger, die nicht passen, uns nicht egal sind.

Griffe

Griff montieren, Griff retten, wenn es noch geht. Lagernde Griffe sind von heute auf morgen fertig, fast alle anderen am nächsten Tag da.

Montage 5 € je Griff

Loft und Lie

Ein Eisen, das einen halben Grad zu flach liegt, schickt den Ball systematisch in eine Richtung. Wir messen, stellen ein und messen nach — bei Eisen, Wedges und Puttern.

ab 10 € je Schläger

Kürzen und Verlängern

Ein Driver, dessen Schaft zu lang ist, ein Eisensatz, der nicht zur Körpergröße passt. Länge anpassen, Schwunggewicht nachziehen, fertig.

20 € je Schläger

Schwunggewicht

Mit Bleiband, mit Gewichten im Umbau oder per Hot-Melt im Kopf. Dazu MOI-Matching für Sätze, die sich über alle Schläger gleich anfühlen sollen.

ab 10 € je Schläger

Schäfte und Köpfe

Ziehen und reinigen, spinen und puren, aufbohren. Und der Custom Build: Kopf, Schaft und Griff montiert mit exakter Länge, Loft, Lie und Schwunggewicht.

ab 20 € je Schläger

Wedges

Hand Grinding für Sohle und Bounce nach deinem Schwung. Stamping mit Paintfill, wenn dein Wedge deinen Namen tragen soll.

ab 30 € je Wedge
Preise

Was die Werkstatt kostet

Alle Preise brutto, je Schläger. Material — Griffe, Schäfte, Verlängerungen — kommt dazu und steht vor der Arbeit fest, nicht danach.

Anpassen
Loft und Lie anpassen, Eisen oder Wedge
10 €
Loft und Lie anpassen, Putterinkl. kurzer SAM-PuttLab-Messung
30 €
Kürzen oder verlängerninkl. Verlängerungsstück, ohne Griff
20 €
Schwunggewicht anpassen mit Bleiband
10 €
Schwunggewicht anpassen mit Gewichten, inkl. Umbau
55 €
Hot-Melt-Gewichtsabstimmung
40 €
MOI-Matching von Bestandsschlägern
60 €

Wie weit sich Loft und Lie verstellen lassen, hängt vom Hersteller, vom Kopftyp und von der aktuellen Einstellung ab. Leichte Bearbeitungsspuren sind möglich. Bei Schlägern, die nicht von PMG gebaut wurden, geschieht die Anpassung auf eigene Gefahr. Warum der Lie-Winkel so viel ausmacht, steht im Artikel Lie-Winkel — warum er wichtig ist.

Griffe und Schäfte
Griffmontage, ohne Griff
5 €
Griff retten, wenn möglich
8 €
Schaft oder Kopf ziehen und reinigen
20 €
Schaft spinen und puren
30 €
Schlägerkopf aufbohren
20 €
Custom BuildMontage von Kopf, Schaft und Griff mit exakter Einstellung von Länge, Loft, Lie und Schwunggewicht
30 €

Griffe am Lager: Golf Pride Tour Velvet (12 €) und MCC Multicompound (22 €) in Standard und Midsize, Winn Dri-Tac 2.0 Undersize (15 €). Fast alle anderen Griffe sind von heute auf morgen da.

Wedges
Hand GrindingSohle und Bounce nach deinem Schwung
50 €
Wedge Stampinginkl. Paintfill, bis 12 Zeichen
30 €
Versand
Verpackung und Rückversand
10 €
Express
30 €

Die Preise der Fittings stehen in der Preisübersicht.

So geht's

Abgabe und Abholung: Montag bis Freitag, mit Termin.

Du gibst die Schläger mit Termin ab, wir sehen sie uns gemeinsam kurz an, du bekommst Preis und Dauer — und holst sie ein paar Tage später wieder ab, nachgemessen und erklärt. Termin online buchen oder anrufen, Dienstag bis Freitag von 11 bis 19 Uhr unter 069 247 55 66 10.

Wenn alles da ist, dauert es in der Regel zwei Tage. Griffe sind meist von heute auf morgen fertig.

01

Termin

Online oder telefonisch.

02

Abgabe

Wir schauen gemeinsam auf den Schläger, du bekommst Preis und Dauer.

03

Abholung

Nachgemessen, erklärt, fertig.

Werkstatt-Termin buchen →
Saison

Winter-Check: für unsere Kunden kostenlos.

Zwischen Oktober und März steht das Bag meistens still. Die beste Zeit, es einmal durchzusehen, bevor es im Frühjahr wieder gebraucht wird. Wer bei PMG gefittet wurde, bekommt den Winter-Check kostenlos — als Dankeschön und weil wir wissen wollen, ob unsere Arbeit noch stimmt. Für alle anderen kostet er 100 €.

So läuft es: Du gibst das Bag mit Termin bei uns ab und holst es ein paar Tage später wieder ab — die Durchsicht geschieht in der Werkstatt, in Ruhe, Schläger für Schläger. Buchbar von Oktober bis März. Wer nicht in Frankfurt ist, kann das Bag nach Absprache einschicken; der Rückversand wird berechnet (10 €, Express 30 €).

Geprüft wird das ganze Bag:

Was dabei auffällt, besprechen wir mit dir — ob etwas gemacht werden muss, entscheidest du.

Winter-Check buchen →
Deutschlandweit

Schläger einsenden

Du musst nicht in Frankfurt sein. Griffe, Kürzen, Loft und Lie, Reparaturen — das alles geht per Paket. So läuft es:

  1. Du schreibst uns, was gemacht werden soll. Wir melden uns mit Preis und Dauer.
  2. Du schickst die Schläger an PMG, August-Schanz-Straße 28, 60433 Frankfurt am Main. Köpfe und Schäfte gut polstern; ein Hardcase-Reiseetui ist ideal.
  3. Wir arbeiten, messen nach und schicken zurück — 10 € Verpackung und Versand, Express 30 €.

Für Loft- und Lie-Anpassungen per Einsendung brauchen wir deine Soll-Werte oder deinen Fitting-Bogen. Wenn du keinen hast, sag uns, was du erreichen willst; wir sagen dir, ob es ohne Messung an dir sinnvoll ist.

Anfrage für Einsendung →
Custom Build

Wir bauen auch nach dem Fitting-Bogen eines anderen Fitters.

Wer bei einem anderen Fitter gemessen wurde und die Spezifikation in der Hand hält, kann sie bei uns bauen lassen — 30 € je Schläger, Komponenten kommen dazu. Zwei Dinge behalten wir uns vor: Wir prüfen, ob der Bogen technisch machbar ist, und wir sagen es dir, wenn wir etwas darin für nicht sinnvoll halten. Nicht, weil wir es besser wissen wollen, sondern weil wir am Ende den Schläger in der Hand haben und dafür geradestehen.

Jeder Schläger wird nach dem Bau nachgemessen. Was auf dem Bogen steht, steht auch im Schläger.

Nebenbei

Wer in der Werkstatt steht, steht im Fitting-Studio.

Werkbank und TrackMan sind zehn Meter voneinander entfernt. Wenn du beim Abholen fünf Minuten hast und wissen willst, was dein 7er-Eisen eigentlich macht, frag einfach. Manchmal ist nach dem Griffwechsel alles gut. Manchmal zeigt sich, dass das Problem nicht der Griff war. Beides ist eine ehrliche Antwort — und was du daraus machst, entscheidest du. Was ein Golf Fitting ist und wie es abläuft →

Häufige Fragen

Werkstatt — die wichtigsten Antworten

5 € Montage je Griff plus der Griff selbst — Golf Pride Tour Velvet 12 €, MCC Multicompound 22 €, Winn Dri-Tac 15 €. Ein kompletter Satz mit 13 Griffen liegt also je nach Griff zwischen etwa 220 und 350 €. Lagernde Griffe sind von heute auf morgen fertig.

Bei geschmiedeten Köpfen fast immer, bei gegossenen begrenzt. Wie weit, hängt vom Hersteller und vom aktuellen Wert ab — in der Regel ein bis zwei Grad. Wir sagen dir vorher, was geht, und wenn etwas nicht geht, auch das. 10 € je Schläger.

Ja, für Abgabe und Abholung, Montag bis Freitag. Du bringst die Schläger, wir besprechen kurz, was gemacht wird, und du holst sie ein paar Tage später fertig ab. Online buchen oder anrufen.

Ja, aus ganz Deutschland. Griffe, Kürzen, Loft und Lie, Reparaturen. Vorher kurz anfragen, dann schicken; Rückversand 10 €, Express 30 €. Für Loft- und Lie-Anpassungen brauchen wir deine Soll-Werte.

Ja, 30 € je Schläger plus Komponenten. Wir prüfen den Bogen vorher auf Machbarkeit und sagen dir, wenn uns etwas nicht sinnvoll erscheint. Gebaut wird exakt nach Spezifikation, nachgemessen vor der Übergabe.

Eine Durchsicht des ganzen Bags am Material, buchbar von Oktober bis März: Loft und Lie gegen die Soll-Werte, Griffe, Schäfte, Ferrules, Kopfsitz, Verklebungen und Verschraubungen. Du gibst das Bag mit Termin ab und holst es ein paar Tage später wieder ab; nach Absprache auch per Einsendung, Rückversand gegen Berechnung. Für PMG-Kunden kostenlos, für alle anderen 100 €. Was auffällt, besprechen wir — ob etwas gemacht wird, entscheidest du.

Standort

Werkstatt am Frankfurter Berg

Adresse

PMG Performance Fitting Center
August-Schanz-Straße 28
60433 Frankfurt am Main (Frankfurter Berg)

Anreise

Über die A661, Ausfahrt Frankfurt-Eckenheim. Parkplätze direkt am Haus. Mit der U5 bis Preungesheim, von dort wenige Gehminuten.

Werkstatt

Abgabe und Abholung Montag bis Freitag, mit Termin.

Telefon

Dienstag bis Freitag, 11 bis 19 Uhr
069 247 55 66 10
info@pmg-fitting.de